|
Fiets accu  
Bij Miton accu’s en batterijen bent u aan het juiste adres om u slecht presterende fiets accu te laten controleren en indien nodig te laten reviseren
Allereerst gaan we controleren of de accu lader goed functioneert want als deze niet goed (of zelfs stuk) is en we gaan de accu vervangen dan zal deze nog steeds ondermaats presteren en is dit zonde van het geld
De ervaring leert dat de fietsaccu laders regelmatig te vroeg afslaan waardoor de accu niet geheel volgeladen wordt en u dus niet de afstand kunt fietsen die bij een goede lader mogelijk zou zijn.
Indien de lader het probleem is van de slecht presterende accu hebben we hiervoor nieuwe laders van het merk Mascot deze zijn geschikt voor het laden van zowel de NiCD als de NiMH fietsaccu’s.
 Vervolgens gaan we de accu testen (u ontvangt hiervan ook het testrapport) en als blijkt dat deze niet goed meer is kunnen we het cellenpakket in de behuizing vervangen
Voor het vervangen van de cellen gebruiken we speciaal voor deze toepassing gemaakte cellen van Sanyo, GP, X-Cell en Panasonic.
Dit kunnen we doen voor o.a de volgende merken elektrische fietsen: Batavus, Qwick, Giant, Antec, Yamaha, Sparta, Powerbike, Segway en Binbike.
Het vervangen van de cellen kan bij de NiCD fiets accu en bij de NiMH fiets accu en bij de loodaccu’s (oa. Antec)
Voor het vervangen van de loodaccu’s maken we gebruik van de cyclische loodaccu’s van de merken Multipower en Landport.
Het vervangen van de cellen van Li-Ion accu’s is niet mogelijk dit ivm de in de accu aanwezige elektronica.
Het is zelfs mogelijk de cellen van een NiCD accu welke maximaal 5 Ah zijn te vervangen door NiMH cellen van 9,0 Ah.(soms dient dan ook de lader te worden vervangen)
Na het vervangen van de cellen wordt de accu getest of alles goed functioneert en u krijgt dan ook een half jaar garantie op de gereviseerde accu.
Prijzen voor het reviseren van de fiets accu`s:
24V 5,0 Ah NiCD € 199,00 incl. BTW
24V 9,0 Ah NiMH € 245,00 incl. BTW
36V 7,0 Ah Lood € 125,00 incl. BTW
24V 12 Ah Lood € 145,00 incl. BTW
|
|
