UART
Amslod Joycube EBT365-150 / GX-20 / SM01-UART fietsaccu 547Wh 36,5V 15Ah
Artikelnummer: GX-20 Amslod UART
Deze Amslod Joycube SM01-UART / EBT365-150 / GX-20 fietsaccu 36,5V 15Ah heeft een totaal vermogen van 547Wh. Deze Amslod Joycube fietsbatterij beschikt over een indrukwekkende capaciteit van 547 wattuur, waardoor u moeiteloos lange afstanden kunt afleggen zonder u zorgen te maken over het bereik van uw elektrische fiets. Dit model accu is verkrijgbaar in twee versies, UART en CANBUS. Deze zijn niet uitwisselbaar. De Amslod modellen met Vinka motor zijn uitgerust met de UART accu, Amslod e-bikes met Bafang motor hebben de CANBUS accu uitvoering.
- Alles op voorraad of snel leverbaar
- Verzenden of Afhalen
- Gewicht 3 kg
- Snelle bezorgservice
- Persoonlijke klantenservice
Kwaliteiten:
- Kwalitatieve behuizing
- Indrukwekkende capaciteit van 547Wh
De Accu Amslod GX-20 UART is geschikt voor:
- Carlton F-SV
- Hamilton F-MV
- Newton F-LV
- Boston E-LV
- Clifton E-MV
- Hedon E-MV
- Luton E-MV
- Milton E-MV
Technische specificaties
- Voltage: 36,5 V
- Capaciteit: 15 Ah
- Positie accu op fiets: Frame
- Garantie: 2 jaar fabrieksgarantie
- Capaciteit (in Wh): 547 Wh
- Afmetingen: ca. 385 x 70 x 94 mm
- Gewicht: 3 kg
- UART versie
Het Nederlandse e-bikemerk Amslod is opgericht in 2015 maar inmiddels failliet gegaan. Het faillissement werd op 20 december 2024 uitgesproken door de rechtbank, waarna het bedrijf zijn activiteiten per direct staakte. Alle dertien winkels en servicepunten werden dus gesloten, en er werden geen nieuwe fietsen meer verkocht of reparaties uitgevoerd. Een doorstart bleek niet mogelijk. De resterende voorraad van ongeveer 4200 fietsen wordt via een veiling verkocht. Hierbij zijn veel fietsen verkocht zonder accu (of met een dummy) of oplader, daarom spannen wij ons in hier een passende oplossing voor te leveren.
Deze accu wordt geproduceerd door Joycube / Phylion, wij verkopen al diverse modellen accu’s en opladers van deze producent. Wij betrekken de nieuwe accu’s dus direct van de fabrikant.
